الكلاب في الطائرة !!!!!!!

ايطاليا //  صوت فاس البديل / إدريس غلولو

اعتبر يوم 23ستنبر 2025 يوم تاريخي لأصدقاء ذوي الأربعة الأرجل من الحجم الكبير (الكلاب )الذين تمكنوا اخيرًا من السفر في المقصورة بجوار أصحابهم دون إلزامية استخدام قفص النقل. …إنها خطوة مهمة، وتغيير في المنظومة الثقافية، وطريقة جديدة لفهم وتنظيم الحركة التي تأخذ في الاعتبار دور الحيوانات، التي يعترف بها كجزء لا يتجزأ من العائلة.
هذا ما قالته السيدة بنديتا فيوريني، عضو مجلس إدارة ENAC(إنك)، التي استقبلت في مطار فيوميتشينو وزير النقل الايطالي ، ماتيو سالفيني، خلال رحلته من( لينيتي إلى روما)، والذي افتتح المبادرة التي أطلقتها شركة (ways ita )(إيتا إيرويز) في إطار مشروع “الحيوانات الأليفة على متن الطائرة”.,,,,,هذا المشروع، الذي تم تطويره بموجب توجيهات شركة (إنك) والهيئات الرئيسية لحماية الحيوانات ،ويهدف إلى وضع معيار جديد للطيران، حيث تكون السلامة ورفاهية الحيوانات من الأولويات . إنها ثورة تتبناها شركة( إيتا إيروايز) وتمنى أن تتبناها أيضًا الشركات ودول أخرى من أجل جعل السماء أكثر صداقة للحيوانات..

..في المقصورة عادةً، يمكن للكلاب صغيرة الحجم السفر في المقصورة. حتى وقت قريب، كانت حدود الوزن تتراوح بين 8-10 كجم (الحيوان + الحامل). تسمح اللوائح الجديدة لهذه الشركة (ENAC) بشكل محتمل للكلاب الأكبر حجماً بالسفر في المقصورة، بشرط ألا يتجاوز الوزن الكلي للحيوان والحامل وزن الراكب العادي (حوالي 76 كجم). ومع ذلك، فإن القرار النهائي يعود إلى شركة الطيران الفردية، التي يمكن أن تحافظ على حدود أكثر تقييدا.

في عنبر الشحن: يجب أن تسافر الكلاب التي تتجاوز حدود الوزن والأبعاد المخصصة لكابينة الركاب في عنبر الشحن. ويتم ضغط وتدفئة عنابر الشحن المخصصة لوسائل نقل الحيوانات. وفي هذه الحالة أيضًا، يكون لكل شركة حدودها الخاصة من حيث الوزن وأبعاد صناديق النقل، التي عادة لا تتجاوز 75 كغ

وهناك متطلبات أساسية للكلب والمالك وهي :

* أن يكون عمر الكلب 6 أشهر على الأقل للسفر (أو على الأقل 15 أسبوعًا، حسب الشركة).
*رقاقة إلكترونية وجواز سفر للسفر داخل الاتحاد الأوروبي، ويجب أن يكون لدى الكلب رقاقة إلكترونية قابلة للقراءة وجواز سفر صادر عن طبيب بيطري، يثبت التطعيمات (التطعيم ضد داء الكلب إلزامي). *وان تكون حالته الصحية جيدة ،مع توصية من الطبيب البيطري قبل السفر للتأكد من أن الكلب في حالة جيدة للسفر جواً.
*مسؤولية المالك:
الراكب هو المسؤول عن حيوانه وعن أي أضرار أو تكاليف إضافية.
*حاملة الحيوانات: الخصائص والأبعاد
يجب أن تكون حاملة الحيوانات معتمدة، جيدة التهوية، متينة، وذات قاعدة مضادة للماء. يجب أن تسمح للكلب بالوقوف والدوران والجلوس بشكل مريح.

اما الأبعاد فتختلف ،اذ الأبعاد القصوى حسب شركة الطيران. على سبيل المثال، تتطلب شركة( ITA Airways) على الرحلات الداخلية حوامل لا تتجاوز ارتفاع 24 سم، وطول 40 سم، وعرض 30 سم، بينما تضع شركة (KLM) حدود 46 × 28 × 24 سم.

اما المكان. فيجب أن تظل حاملة الحيوانات مغلقة طوال مدة الرحلة ويجب وضعها تحت المقعد في الأمام (في المقصورة) أو تثبيتها على المقعد إذا كانت كبيرة الحجم (وفقاً للأنظمة الجديدة ENAC).

وهناك قواعد خاصة وتحذيرات مهمة ،يجب الانتباه اليها ،منها ان
بعض السلالات العضدية فانها تعاني (مثل الملاكمين والبلدغ والصلصال) من مشاكل في الجهاز التنفسي وقد تخضع لقيود أو تتطلب ناقلات خاصة لمزيد من التهوية. قد لا تقبلها بعض شركات الطيران في الانتظار.

*الإرشاد: يسمح دائما بكلاب الإرشاد والمساعدة في المقصورة مجانا ، على المقود وحزامها.

*مقعد على متن الطائرة: تتطلب قواعد( ENAC )الجديدة من الموجودة في المقصورة السفر بالقرب من النافذة وعدم الاقتراب من مخارج الطوارئ. وقد توفر شركات الطيران أيضا “مناطق عازلة” للركاب الذين يعانون من الحساسية.

اما عن التكاليف: يعد النقل بالطائرة خدمةb مدفوعة الأجر ، وتختلف تكلفتها حسب الشركة والوزن والوجهة (من 50 إلى 500 يورو).